Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Duży zbiornik, zapewniający długi okres eksploatacji Optyczny wskaźnik poziomu paliwa, dla zapewnienia ciągłości pracy Prądnica synchroniczna z AVR współpracująca z urządzeniami elektronicznymi, RTV i AGD Składane rączki, ułatwiające transport agregatu
Agregat napędzany silnikiem 1-cylindrowym 4-suwowym OHV . wyposażony w zbiornik paliwa (benzyna bezołowiowa 95), o pojemności 20 litrów. Czas jego pracy na pełnym baku wynosi 14 godzin. OFERTA PROMOCYJNA DO WYCZERPANIA ZAPASÓW!!!
Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EU30i skierowany jest do klientów ceniących wygodę, najwyższą jakość produktu oraz najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne.
Agregat jednofazowy przeznaczony do profesjonalnych prac na placu budowy oraz w terenie.
Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA3000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX200 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa.
Agregat napędzany silnikiem SUBARU EX 17 . Wyposażony w zbiornik paliwa (benzyna bezołowiowa 95), o pojemności 20 litrów. Czas jego pracy na pełnym baku wynosi 24 godziny. Posiada elektroniczny regulator napięcia AVR oraz automatyczny wyłącznik przy braku oleju.
Agregat napędzany silnikiem B&S VANGUARD 18 HP. wyposażony w zbiornik paliwa (benzyna bezołowiowa 95), o pojemności 16 litrów. Czas jego pracy na pełnym baku wynosi 3,6 godziny.
Agregat napędzany silnikiem B&S VANGUARD 18 HP. wyposażony w zbiornik paliwa (benzyna bezołowiowa 95), o pojemności 16 litrów. Czas jego pracy na pełnym baku wynosi 3,6 godziny.
Agregat napędzany silnikiem B&S VANGUARD 16 HP. wyposażony w zbiornik paliwa (benzyna bezołowiowa 95), o pojemności 16 litrów. Czas jego pracy na pełnym baku wynosi 5,5 godziny.
Agregat prądotwórczy trójfazowy EP13500 TE AVR wyposażony jest w stabilizację napięcia. Zaletą tego urządzenia jest możliwość zasilania odbiorników jednofazowych.
EP DIN 9000 TE IP54 AVR to agregat prądotwórczy trójfazowy standardowo wyposażony w stabilizację napięcia. Agregat posiada aż 4 gniazda 1x230V 16A oraz 3x400V 16A, z których można zasilać odbiorniki czułe na jakość parametrów elektrycznych źródła zasilania. Prądnicę napędza nowy silnik Honda, model GX630.